Róbert Dolyák
Róbert Dolyák
  • Видео 54
  • Просмотров 83 739

Видео

Etz Javitás Lacibácsi részére még 2021 ben.
Просмотров 2697 месяцев назад
Vissza alakitás elektromosról megszakitós gyujtásra, mert 2-2 rosz volt....igy maradt neki igy a gyári rendszer anno.
BMW kormánykapcsoló javitás
Просмотров 14210 месяцев назад
Egy barátomnak javitottam meg a bmw kormány kapcsolóját, pusztán önszorgalomból,...nem lett a legszebb munka, elsöre de tökéletesen teszi a dolgát.....igy is lehet javitani, bár nem egyszerü....legközelebb azért törekszem majd szebb munkát csinálni......ne nézzétek ezt kérlek, de a végeredmény ami fontos....és az hogy ezt igy olcsón sikerült javitani....nem mondom ki mennyi egy ilyen kapcsoló h...
BMW F800R Vélemények, információk.
Просмотров 52110 месяцев назад
Ma egy BMW F800R tipusú motorkerékpárt mutatok nektek. Erröl is vna már fent videó, több ujságiró, motoros álltal....de hát én is csináltam egyet..elnézést az esetleges hibákért pici makogásokért....most kezdtem, még bele kell szokni...nézzétek meg ...:D
Sáta-Uppony kis karika
Просмотров 15810 месяцев назад
Sáta-Uppony kis karika
Kawasaki er6n, véleményem a motorról, pár infó.
Просмотров 5 тыс.11 месяцев назад
Írok ide pár adatot, amit a neten is megtaláltok.... Modelltörténet - Kawasaki ER-6n Nyolcszelepes, DOHC-vezérlésű, soros, kéthengeres erőforrás dohog a Kawasakiban, melyet karburátor helyett már elektronikus üzemanyag-befecskendezéssel láttak el - ezért is a csekély, akár négy liter alatti átlagfogyasztás. Maximális teljesítménye 72,1 lóerő 8500-as percenkénti fordulatszámon, ráadásul lelkesen...
Suzuki sv 650 vélemény, gondolatok.
Просмотров 3,5 тыс.11 месяцев назад
Egy Suzuki sv 650 típusú motorról csináltam egy videót, szubjektív véleménnyel, kiemelem nem vagyok újságíró, se motor tesztelő, sem versenyző, csak egy átlagos motoros, aki szeret túrázni, kanyarogni.Elmondom az én véleményemet erről a motorról meg még pár dologról is, olyanoknak akik most kezdenek, nagymotorral, vagy vétel előtt állnak, esetleg újra vissza ülnének a nyeregbe. Nem tartom magam...
Pityu simson
Просмотров 69Год назад
Az uj tulaj, évek óta az övé....látni is menyire merész.....:D
Focus 1.4 motor hang.
Просмотров 104Год назад
Focus 1.4 motor hang.
E36 fékpróba
Просмотров 305Год назад
Fék javitás után kellett egy kör..de nem lett az igazi, így még volt vele munka.
Hóautózas második felvonás.
Просмотров 205Год назад
Ha leesik a hó menni kell, nincs mese....:D
Hóautózas.
Просмотров 1 тыс.Год назад
Hóautózas.
e46 féktárcsa csere
Просмотров 82Год назад
Ujabb videó egy autó javitásáról....most egy féktárcsa csere lesz a videóban. Iratkozzatok fel ha tetszett....köszönöm ha megnézitek.
Egy kis lassított felvétel.
Просмотров 107Год назад
Egy kis lassított felvétel.
Motorozós percek 0718
Просмотров 95Год назад
Motorozós percek 0718
Vizes az út...
Просмотров 332 года назад
Vizes az út...
2019 Ózd-Salgó Rally
Просмотров 282 года назад
2019 Ózd-Salgó Rally
2019 Ózd-Salgó rally
Просмотров 122 года назад
2019 Ózd-Salgó rally
2019 Ózd-Salgó rally
Просмотров 662 года назад
2019 Ózd-Salgó rally
BMW 316i vezérműlánc csere.
Просмотров 3,5 тыс.2 года назад
BMW 316i vezérműlánc csere.
Dirt Rally 2.0 Német stage
Просмотров 874 года назад
Dirt Rally 2.0 Német stage
A kategória rutin gyakorlás 2
Просмотров 1034 года назад
A kategória rutin gyakorlás 2
A kategória rutin gyakorlás
Просмотров 1984 года назад
A kategória rutin gyakorlás
Husqvarna 236 xtorq karburátor csere 2
Просмотров 7 тыс.4 года назад
Husqvarna 236 xtorq karburátor csere 2
Husqvarna 236 xtorq karburátor csere. 1
Просмотров 6 тыс.4 года назад
Husqvarna 236 xtorq karburátor csere. 1
Első hó az évben 2..
Просмотров 234 года назад
Első hó az évben 2..
Első hó az évben..
Просмотров 204 года назад
Első hó az évben..
Partner 452 szétszerelés
Просмотров 284 года назад
Partner 452 szétszerelés
2016 0722 181144 010
Просмотров 236 лет назад
2016 0722 181144 010
2016 0723 Ez az eredeti
Просмотров 406 лет назад
2016 0723 Ez az eredeti

Комментарии

  • @DjDire
    @DjDire 16 дней назад

    Én is ezt nézegetem, de még nem volt alkalmam ülni rajta. Sajna se vékony se alacsony nem vagyok, úgyhogy nem tudom hogy ez jó lenne e. Egy GSF 600-on tanulok jelenleg, az egész jó, de még csak rutin pályán rohangáltunk vele.

    •  15 дней назад

      Ha ismerősi körben van egy , akkor megéri felülni egyre....kezes motor, nem akar megölni, nem is úgy van hangolva, magasabb fordulaton jön meg az ereje, ami kezelhető, jól fordul, sok tanuló motor is van ilyen, és itt nálunk szeretik is. A gsf az 4 henger, karbis gép, más karakter, olyasmi lehet mint a fazer karbisa....bár sztem az picit nehezebb is mint ez....ki kell próbálni, csak úgy fogod megtudni, milyen menni, hogy illik a termetedhez.....Árban a jók is már 1M felé vannak, pláne most hogy szezon van.....de a szervizre ennél is oda kell figyelni.

    • @DjDire
      @DjDire 15 дней назад

      Tettem egy üléspróbát egy SV650-en, na az kicsi nekem. De köszönöm szépen a tanácsokat, mindenképp ki fogok próbálni többfélét is!

  • @szabolcsfulop1768
    @szabolcsfulop1768 2 месяца назад

    Versys- ről mi a véleményetek?2007-8

    •  15 дней назад

      Olyanom még nem ültem, de a kinézete alapján az túra sport ha jól tudom...Motor elrendezés szempontból ugyan ez ..sor2...meg ugye építéséből adódóan magasabb is....Sztem az is egy jó választás lehet, gyengébb pár pacival mint az ER6N.

  • @repecs
    @repecs 3 месяца назад

    ha egy bringán állítható a kormány ezen miért nem az, az állandó hasalás így 50 környékén fárasztó

    •  15 дней назад

      Ez igy van....ha túra kormány van rajta picit segithet, pláne ha emelés is van rárakva....sport kormánnyal, ami ezen a gépen eredetileg lenne, háááátttt....kissé fárasztó igen.....a nagy tank sem segit ebben sajnos...nekem kényelmes igy a magam 176cm ével.....de én inkább az agilitása miatt kedvelem jobban, a v motor miatt.

  • @tamasbecsi4191
    @tamasbecsi4191 3 месяца назад

    Mèg nèzelődök,infót gyűjtök,nagyon tetszik!!..... Mennyire szervíz igényes? Mire érdemes figyelni vásárláskor? Köszönöm a segítséget előre is!!

    •  3 месяца назад

      Ne legyen törve ez a leg fontosabb, inkább az állapot számít mint s kilométer, van köztük sok kevés kilométeres is.....lényegében szépen induljon, ne kopogjon, sebessegeket is vegye rendesen, megvétel után úgy is az első a szerviz, olaj, szűrő, gyertyák, levegoszuro.... Ez a minimum elsőre.... Aztán úgy is kiderül használat közben meg jön e ki probléma. Jah igen, fontos a blokk jobb oldalát megnézni, nincs e víz vagy olaj folyás, mert akkor az nagyobb meló... Főtengely végén szimering, és tömítés csere akkor szükséges. Kb ennyi jut most eszembe.

  • @ferenczikrisztian7082
    @ferenczikrisztian7082 5 месяцев назад

    túrázni a pozíciója kb 700km re mennyire kényelmes? én 178cm vok a ZR7s nem annyira jó erre

    •  5 месяцев назад

      Én 175 vagyok, és napi 200km er simán beleugrik minden gond nélkül, az ülése kényelmes, az ülés pozició is....meg persze a sor 2 miatt másabb a vibráció is..kissebb...nem olyan fárasztó....700km ert azért egy tankal amugy sem mész el.....tehát pihenni amugy is fogsz....én szeretem, bár az sv 650 jobban bejön...az agilisabb a v2 miatt.

  • @andrasfarkas1043
    @andrasfarkas1043 6 месяцев назад

    Ugyan ez az én problémám is meg lett hogy mi baja ?

    •  5 месяцев назад

      Meg igen, csapágy és csötengely, huzóék csere csapágygolyók is.......sajnos betegségük ezeknek.

  • @andrasfarkas1043
    @andrasfarkas1043 6 месяцев назад

    Nagyon kelepel

    •  5 месяцев назад

      MInden cserélve lett benne, csapágyak, csötengely, huzóék tengely, uj görgök, stb és megszünt....sajnos kopások miatt ez betegsége a simsonnak.

    • @andrasfarkas1043
      @andrasfarkas1043 5 месяцев назад

      Köszönöm az infot

  • @ChristianPaulsen98
    @ChristianPaulsen98 8 месяцев назад

    ER6N-en szereztem meg a jogsit ès azóta is az maradt az álommotorom. Nagyon szerethető, egy kezdőnek ez egy igazán nagymotor. Annyi bajom volt vele CSAK hogy a 186cm magasságomnak ez nem a legmegfelelőbb motor, egy óra vezetès után zsibbad a lábam rendesen

    • @milanlorant8387
      @milanlorant8387 8 месяцев назад

      Én is ebben gondolkozok kezdésnek de erős 190 cm vagyok és ettől tartok én is, hogy kényelmetlen lenne...

  • @janosvarga7591
    @janosvarga7591 8 месяцев назад

    Szia Bmw e46 1.9 benzin 194E1 es motornál ugya ott van az a luk mert nem találtam

    •  8 месяцев назад

      Szia...elvileg ha évjárat szerint hasonló a blokk, mint pl az e36 ban volt...átfedés az elsö szérások közt van ha jól tudom, 1.6-1.8-1.9...mert a blokk ugyan az...talán az 1.8 ban van már szijjas is láncos helyett....de kerestem képet egy olyan blokkról ami irtál és látni hogy ott van a luk.... bayerparts.hu/BMW-E46-318-318i-M43-M43TUB19-194E1-csupasz-motor itt lehet is látni....

  • @harland5954
    @harland5954 9 месяцев назад

    'Promo sm'

  • @amstream2201
    @amstream2201 10 месяцев назад

    Úgy kezdtem vele hogy sürgősen kelleni fog fém fékcső meg valami érces betét. Aztán totálkárosra zúztam és felépítettem nulláról. Na most hogy újra talpon van és most olyanra csináltam hogy magamhoz lett hangolva minden is, az én izlésemre, a fékekkhez konkrétan nem nyúltam, csak új olaj, légtelenítés. Jelenleg a hátsó fékpedálhoz ha hozzáérek kicsit az úgy befogja a seggét hogy jobb észnél lenni. Az eleje is hasonlóan brutál lett. Azt mondom akién szar a fék, újítsa fel a nyergeket, vegyen minőségi betétet, uj olaj és egy tökéletes légtelenítés. Problem solved. Nem lesz 6 duggattyús tőle de én eléggé szép tempókkal küldöm befelé a kanyarív felé és én meg tudom vele fogni :) . Egy GS 500 nyelezés után meg ha valaki ráül erre, akkor csinálja ésszel a visszaváltásokat, ez pont egy tökéletes lépcsőfok az ezresek előtt. gázfröccsel úgy vissza lehet pakolgatni 4 sec alatt 6-osból 140 ről hogy nem nyúlsz az első fékhez, és elegánsan 30-as tempón vagy, ott behuzod a kuplungot és hajszál érintés a fékkaron és már be is gurultál a piros lámpához mint egy úr ;) ! Na ha ezzel meg tudod pirítani frankón a szerpentineket, márpedig ezt a blokkelrendezést pont erre találták ki, utána lehet majd ráülni egy izomra is akár. De én ezt a feelinget még nem tervezem lecserélni sorosra. A kanyarokban igazán élni lehet a mocit, de kell hozzá némi futómű beállítás és ha igazán adni akarod pár évig akkor egy upgrade ! csavarjaiból raktam össze, és jön még pár upgrade, szóval ha valakinek infó kell keressen bizalommal :) .

    • @amstream2201
      @amstream2201 9 месяцев назад

      Olajcserével kapcsolatban a szar motult el kell engedni, egy V2 nél. Xado 10 40 et tegyetek bele... utána a váltó is pontos lesz a rendes olajjal. 3-4 ezrenként mehet a csere ahogy mondtad is.

  •  10 месяцев назад

    Köszönöm a kiegészitést....én erre kerestem rá külön, és ezt 2009 töl hozta...igen megnéztem, elötte volt az S változat is....és külön köszönöm az épitö jellegü hozzászólásodat, infókat.....

  • @TGabor-ti1wk
    @TGabor-ti1wk 10 месяцев назад

    Dodor nagyon dícsérte kanyarokban az F800at Omcsik Zoli meg naked kupát nyert egy ugyanilyen F800R-el. Jómagam is nagyon jókat kanyargok vele. De a futóművet rendben kell tartani.

  • @TGabor-ti1wk
    @TGabor-ti1wk 10 месяцев назад

    Ülés 2 fajta létezik hozzá. Ami a videón lévő motoron is van , gyári 820mm és van hozzá egy 790mm es ülés is. Nekem mindegyik van hozzà.

  • @TGabor-ti1wk
    @TGabor-ti1wk 10 месяцев назад

    Futómű baromi jó!!! Merev preciz váz. Viszont elöl 2 évente villaolajcsere szükséges 15w olajra. Kormánygátlóban szintén olaj+szimeringcsere mert mind ereszt! És ezeket sokan elhanyagoljàk és elpuhulhat az eleje. Hàtsó gátló baromijól hangolható!

  • @TGabor-ti1wk
    @TGabor-ti1wk 10 месяцев назад

    2006tól letezik F800S-ST majd 2009től R változat. Futómű váz mindhárom modellen ugyanaz. És mindegyik 85le 86Nm. Annyi, hogy az S-ST szíj R lánchajtás. Váltóáttétel a 4. fokozatig mindegyikben ugyanaz. Az R-be az 5.6. fokozat rövidebb.

  • @robertpaulson1059
    @robertpaulson1059 11 месяцев назад

    Kedvet kaptam h megalapítsam a Hamvas Béla Motoros Gondolkodók Baráti Gárdáját! HBMGBG! Csatlakozzatok!

  • @martinmagyar1184
    @martinmagyar1184 11 месяцев назад

    Nagyon amatőr motoros videó szinte életveszély volt nezni ahogy az első percben ütköztetek majdnem 😂

    •  11 месяцев назад

      Jah majdnem.....elengedtek minket , mert tudod ilyen is van kis hazánkban.,....néha.

  • @holloszilard3123
    @holloszilard3123 11 месяцев назад

    Menni akarok vele 😢😊

  • @arturveres2027
    @arturveres2027 Год назад

    Szia, ez merre van ?

    •  15 дней назад

      Ez Borsodban, Sáta és Ózd, valamint Borsodbóta környékén.

  • @martinmagyar1184
    @martinmagyar1184 Год назад

    Jo a gumid Mr 😂😂

  • @akosguger3682
    @akosguger3682 Год назад

    Milyen verda?

  • @szombathelymegoldaskft9369
    @szombathelymegoldaskft9369 Год назад

    Ez 1.6 benzin gondolom!! E 46 316i 1.9 benzin vezérműlánc csere mikor ajánlott???

    •  Год назад

      Szia, igen az. Hát elvileg 300 környékén már illene kicserélni, de a hang alapján is szokták....ha már csörög picit akkor csere. Nem jellemzö nagyon hogy elszakadna,de ha igen akkor nagy bajt csinál. Nem érdemes rajta spórolni...Ha m43 as blokk van benne , akkor elöl láncos, ha N43 akkor hátul, az költséges lehet, mivel ki kell venni a motort a helyéröl...

    • @budacsikbela7342
      @budacsikbela7342 Год назад

      @

  • @danielbujdoso3656
    @danielbujdoso3656 2 года назад

    Szia az enyémnek is hasonló hiba jött elő még annyi hogy a kis gumi szivató oldalt nem tud megtelni üzemanyaggal. Azt mi okozhatja? Köszi ha válaszolsz

    •  2 года назад

      Elvileg membrán hiba lehet nálad ,ha nem telik meg rendesen, vagy dugulás, az az inditáshoz kell, azzal folyatod át a benzint a karbin....

  • @holloszilard3123
    @holloszilard3123 2 года назад

    Ez már döfi ;)

  • @tamas6274
    @tamas6274 3 года назад

    👍👍👍👍

  • @pallestyan8545
    @pallestyan8545 3 года назад

    Gyönyörűek a paripák!

  • @Barniix
    @Barniix 3 года назад

    3. Az a szomszed

  • @planplan8448
    @planplan8448 3 года назад

    Ok

  • @aydnyldz1906
    @aydnyldz1906 3 года назад

    Baş belası arızası hiç bitmez motor

    •  3 года назад

      Bir sonraki videoda, değiştirildikten sonra hazır ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor.

  • @pitt8307
    @pitt8307 3 года назад

    Holnap megyek neznibegy ilyet!!!

    •  3 года назад

      Meg is vetted aztán?

  •  11 лет назад

    :))

  • @vighgergely
    @vighgergely 11 лет назад

    Semmire? Hólapátolásra! :)

    •  15 дней назад

      :D